众所周知，现在新能源车市场的竞争很激烈，自主车企轮番上新，合资品牌的步伐也越来越快，例如东风日产，继推出N7和N6两款新车后，如今又计划带来一款全新中大型家庭SUV NX8。
近日，东风日产 NX8公告图正式发布，这是天演架构下的车型，拥有800V超充、宁德时代电池、大空间等配置，可以说多个维度都戳中了家庭用户的核心需求，今天喵哥就跟大家详细聊聊这款新车型。
要颜值，也要大空间
既然是一款全新车型，我们就来详细看看东风日产NX8的颜值设计，用了家庭未来美学设计理念，前脸沿用了日产家族进化后的V-motion设计，还有2.4米长的贯穿式星环灯。另外，平面化的发光logo搭配矩阵式灯组，我觉得看起来还挺有时尚感的，说真，东风日产NX8这个颜值水平，在市面上已经是很可以的了。
再来看车身侧面，也挺干净的，用了隐藏式水切、低面差设计，还有19英寸和20英寸两种轮毂，而车身尾部有OLED量子光幕尾灯，由2064颗灯珠组成的光幕，还能自定义灯语，晚上停车时亮起来，相信回头率会不低。
除了颜值，空间实用性也很重要，NX8的车身长宽高尺寸为4870×1920×1680mm，再加上2917mm的轴距，就是一款中大型SUV的标准尺寸。
这种大尺寸带来的好处挺明显，前排驾驶位宽敞不压抑，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间足够舒展，就算是老人孩子长时间坐车也不会累。而且宽敞的座舱还能腾出更多储物空间，宝宝的婴儿车、全家的行李箱、露营装备，随便往车里一放都不费劲，能轻松满足家庭日常通勤、周末出游、长途自驾的各种需求。
800V+5C超充，还有高阶智驾
作为一款新能源车型，动力和补能才是核心竞争力。NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV，配备了宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池，这配置放在合资车型里还是比较少见的。
可能有人对800V+5C超充没概念，简单来说，就是充电速度足够快，平时下班回家，找个超充桩停几分钟，就能补够通勤几天的电量，就算是长途自驾，中途休息喝杯咖啡、吃点东西的功夫，就能快速补能，不用再体验充电1小时，排队2小时的痛苦了。
而且这款电池还做到了-30℃~60℃全温域覆盖，这也意味着，不管是北方的寒冬还是南方的酷暑，这电池都能稳定充电、正常行驶，不会有补能的焦虑。
说到电池，当然少不了安全性和耐用性。据了解，这款电池是东风日产基于日产全球标准自主研发、自主封装生产的，品质有保障。而且它还通过了远超国家标准的日产全球试验标准，经过各种极限工况的校验，就算是长期使用，也能保证电池的稳定性和使用寿命，买回家开好几年，也不用担心电池问题。
开车出行，有智能驾驶辅助系统会轻松很多，而NX8也搭载了激光雷达，在高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等高阶智驾辅助功能上都有所升级。
对于家里有新手司机来说，智能辅助泊车功能还挺好用的，不管是狭窄的小区车位还是拥挤的商场车库，停车都不会有压力。而高速和城市道路的领航辅助功能，能减轻驾驶疲劳，让长途开车变得更轻松、更安全。
结语：
看完东风日产NX8的设计，喵哥觉得它的设计追求跟燃油车是基本一样的，不追求浮夸的设计，主要是想给人靠谱的用车体验。这款新车型的造型时尚，空间够大，智能科技配置也处于行业主流水平，甚至还有800V超充解决补能焦虑，这样的表现，在新能源车市场上已经很可以了。何况东风日产作为拥有22年央企合资底蕴的车企，在造车品质上也不用担心。
据了解，东风日产NX8将于2026年上半年正式亮相，届时新车进入市场后，进一步丰富了东风日产新能源N序列的产品矩阵，和纯电轿车N7、插混轿车N6一起，满足不同家庭的购车需求，这有助东风日产在新能源车市场上取得更好的市场成绩。
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